中空旋轉平臺減速機是最近幾年才流行的自動(dòng)化裝置，市場(chǎng)上的叫法很多，例如:中空旋轉臺、中空旋轉平臺減速機、高精密中空螺旋平臺減速機、步進(jìn)旋轉平臺、伺服旋轉臺、行星旋轉臺、旋轉器和轉向器，指的都是一個(gè)產(chǎn)品不同的名稱(chēng)而已。
　　因為有著(zhù)凸輪分割器和DD馬達的特性，加上比起前兩者小巧，所以在近幾年得到追捧運用。
　　集高精密度和高效率于一身，成為傳統的凸輪分割器和DD馬達的完美替代者。但DD馬達與凸輪分割器還是有原來(lái)的優(yōu)勢存在，有些大型設備上還是沒(méi)法替換成中空旋轉臺的。
　　最早的中空旋轉平臺是來(lái)自日本的東方馬達，后經(jīng)日本傳入臺灣，國內很多優(yōu)秀企業(yè)也隨著(zhù)這股暖流開(kāi)始設計生產(chǎn)中空旋轉平臺，目前也獲得國內許多設備商的選用與愛(ài)戴。RUSON品牌的中空旋轉平臺的優(yōu)勢有那些呢？
RUSON中空旋轉平臺RT系列產(chǎn)品特性：
一、彈性點(diǎn)擊連接

可搭配各廠(chǎng)牌伺服或步進(jìn)電機。輸入端與馬達的連結連結采用筒夾式的鎖緊機構，并經(jīng)動(dòng)平衡分析，以確保輸入轉速下結合界面的同心度和平衡度及零背隙的動(dòng)力傳遞。
二、高精度定位
重復定位精度±10 sec
回程間隙≤1
動(dòng)態(tài)齒隙差2 arcmin
三、兩種軸承可選
在軸向負荷較小的應用場(chǎng)合，可選用滾珠軸承。
需同時(shí)承載徑向及軸向負荷的場(chǎng)合，可選擇高精密交叉斜角滾柱軸承，此軸承體積小，結構緊湊，高剛性。
四、便利性

中空結構使配管、配線(xiàn)更加便利。
五、直接連接
旋轉盤(pán)面可與承載物直接固鎖。
六、螺旋齒輪設計
減速機構采用螺旋齒輪設計，齒形嚙合為一般正齒輪兩倍以上，具有運轉平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性。
七、高精度加工
旋轉盤(pán)本體使用鋁合金材質(zhì)，經(jīng)高精密CNC加工，及檢測設備，確保各部之精密度。
齒輪經(jīng)滲碳熱處理及齒輪研磨，精密度達DIN6級以?xún)?，齒面硬度達HRC58~60度。
八、高效率
效率在98%以上。

九、防水防塵
防護等級在IP65。完全防塵設計，能夠避免全方向的噴水侵入。
中空旋轉平臺是高精密伺服減速機的中一個(gè)系列，具體相關(guān)產(chǎn)品參數請來(lái)電資詢(xún)，涌創(chuàng )高級工程師金工將為您解答！。