行星減速機為什么會(huì )出現斷軸現象呢。軸損壞的第一個(gè)可能問(wèn)題是行星減速機的質(zhì)量。 當然，這是我們平時(shí)可以想到的，主要原因是正常使用期間引起的原因。 例如，我們應該如何注意使用行星減速機進(jìn)行加速和減速的過(guò)程，有什么好的方法？涌創(chuàng )興盛總結了以下幾點(diǎn)和大家分享一下。

 

一、在加減速過(guò)程中，如果瞬時(shí)轉矩乘以行星減速機輸出軸的瞬時(shí)轉矩超過(guò)其額定輸出轉矩的2倍，并且這種加速和減速過(guò)于頻繁，減速機將最終使軸斷裂。 考慮到這種情況很少見(jiàn)，這里不再贅述。

二、選擇不正確會(huì )導致減速機輸出不足。 一些用戶(hù)錯誤地認為，只要所選擇的行星減速機的額定輸出轉矩滿(mǎn)足工作要求，實(shí)際上是不正確的。 首先，將電動(dòng)機的額定輸出轉矩乘以減速比。 原則上獲得的值應小于產(chǎn)品目錄中提供的類(lèi)似減速機的額定輸出轉矩，其次還要考慮其驅動(dòng)電機的過(guò)載能力和實(shí)際所需的最大工作轉矩。 理論上，用戶(hù)需要最大的工作扭矩。 必須小于減速機額定輸出扭矩的兩倍。

 

三、某些應用程序必須嚴格遵守此標準。 這不僅保護減速機，而且還防止行星減速機的輸出軸扭曲。 這主要是因為如果設備安裝出現問(wèn)題，則減速機的輸出軸及其負載會(huì )卡住。 此時(shí)，驅動(dòng)電機的過(guò)載能力將繼續增加其輸出，這可能會(huì )導致減速機的輸出軸承受損。 當力超過(guò)其額定輸出扭矩的2倍時(shí)，減速機的輸出軸會(huì )扭曲。

 

 

行星減速機軸斷裂是一個(gè)普遍的問(wèn)題。以上幾點(diǎn)就是涌創(chuàng )興盛科技小編分享的可能出現的原因和問(wèn)題，希望可以有借鑒的地方。