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    WON直線(xiàn)導軌機床安裝結構設計

    日期:08-01  點(diǎn)擊:1161  屬于:技術(shù)文章
        目前,機床進(jìn)給裝置包括床身和位于床身上的滑架組件?;芙M件包括縱向滑架和位于縱向滑架上方的橫向滑架。床身具有縱向導軌,其上表面具有橫向導軌。由于滑架組件也需要在床身的WON直線(xiàn)導軌上運動(dòng),床身保證了各部件之間的位置關(guān)系和進(jìn)給運動(dòng)的精度,保證了抗沖擊性和耐磨性。
     WON直線(xiàn)導軌機床的床身在導軌滑動(dòng)面上設有淬火層,提高了床身導軌滑動(dòng)面的硬度和耐磨性。但床身導軌的整體耐磨性仍然不高,且導軌均為V型,承載能力差,加工精度得不到保證,加工要求高,導致制造成本高。此外,當滑架組件工作時(shí),橫向滑架在縱向滑架的橫向導軌上移動(dòng)。由于在縱向小車(chē)上加工橫向導軌的加工要求較高,橫向導軌的精度不是很高,剛性和承載能力都不理想。
      現有機床床身由床身和設置在床身上的導軌組成,導軌為兩條平行的平導軌或斜導軌。為了保證導軌的加工精度和耐磨性,一般對導軌進(jìn)行高頻淬火,但機床床身經(jīng)過(guò)處理的WON直線(xiàn)導軌的導軌面仍然磨損較快,因此有人對機床床身進(jìn)行了改進(jìn)。它包括與底座為一體的床體、設置在床體頂部?jì)啥说某龤獠?、分別設置在除氣槽一端內外邊緣的尾座移動(dòng)V形面和尾座移動(dòng)面、分別設置在另一端的鞍座移動(dòng)V形面和尾座移動(dòng)面。床身的下滑動(dòng)面設有淬火形成的耐磨層。
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