隨著(zhù)工業(yè)科技的創(chuàng )新和改革，在很大程度上給我們帶來(lái)了很大的改變。它將在新時(shí)代工業(yè)強國中發(fā)揮作用，引領(lǐng)發(fā)展步伐。它在傳輸領(lǐng)域發(fā)揮著(zhù)重要作用。臺灣和日本IKO直線(xiàn)導軌的精度標準是多少，如何保證運行？ 不懂的朋友快來(lái)看看吧！
PMI直線(xiàn)滑臺的精度可分為行走平行度，高度和寬度的公差，當導軌用于單軸或同一平面內的多軸時(shí)，調節各滑塊組合高度和寬度的成對差。每個(gè)型號的精度分為五個(gè)等級：普通、高級、精密、超精密和超高精度。
1行走平行度
是指將導軌以螺栓固定在基準面上，使滑塊在導軌全長(cháng)上運行時(shí)，滑塊與導軌基準面之間的平行度誤差。
2高度的成對相互差
是指組合在同平面上的各個(gè)滑塊的高度尺寸的最大值與最小值之差。
3寬度的成對相互差
是指裝在單支導軌上的每個(gè)滑塊與導軌基準面之間的寬度尺寸的最大值與最小值之差。
注意事項：
1、同平面上2軸以上配對使用時(shí)，寬度的尺寸對容許誤差與成對相互差只適用于基準側，而基準側導軌的制造號碼末尾，印有“MR”標記，但是普通級導軌沒(méi)有此記號。
2、精度測定值是以滑塊中心點(diǎn)或中心部的平均值為基準。
以上是日本IKO直線(xiàn)導軌廠(chǎng)家技術(shù)工程師日常經(jīng)驗的小總結，希望能夠幫助到各位童鞋們，假如在實(shí)際運用中，遇到解決不了的問(wèn)題可以隨時(shí)來(lái)資訊我們
